Cane Creek emballe les derniers amortisseurs DB Kitsuma avec un réglage sans outil

Les amortisseurs Cane Creek Double Barrel existent depuis un certain temps déjà. Consultez notre examen de la DB Air CS par Matt Miller pour un aperçu complet de l’itération précédente. Aujourd’hui, la marque basée en Caroline du Nord propose une version révisée de ses populaires amortisseurs à ressorts hélicoïdaux et pneumatiques, et elle affirme que la gamme de rebond et de compression réglables de l’extérieur est incomparable.

Avec des boutons séparés pour le rebond et la compression à haute et basse vitesse qui ne nécessitent aucun outil pour s’ajuster, le but de ces nouveaux amortisseurs est de rendre ce composant très complexe plus facile à utiliser. Les commandes de l’amortisseur sont étiquetées «ferme» et «souple» du côté de la compression, tandis que «rapide» et «lent» notent clairement le réglage du rebond. L’espoir est que cela démystifiera le réglage de l’amortisseur et permettra aux cyclistes de composer plus facilement l’amortisseur à leur goût.

Les circuits à basse vitesse tournent sur un tour complet de clics, tandis que les boutons à haute vitesse tournent deux fois. Cane Creek dit que les clics sont perceptibles et devraient rendre le DB Kitsuma facile à régler à la volée.

Cet amortisseur fonctionnera-t-il avec la courbe de levier de mon vélo? Selon Cane Creek «La plage de rebond a été déplacée vers le bas pour plus d’amortissement de rebond afin de s’adapter aux raideurs plus élevées des ressorts nécessaires pour les vélos plus modernes. Ces changements se combinent pour permettre au DB Kitsuma d’offrir des performances de pointe sur une plus large gamme de vélos. »

En plus des quatre réglages de réglage externes, il existe un levier de montée avec trois options pour basculer entre les deux, qui comprend une position ascendante, un pédalage assisté ou un rippin grand ouvert. Ils ont également amélioré le pare-chocs de fond en rendant la course finale plus progressive et donc plus douce.

Certaines entreprises semblent plus soucieuses de nommer leurs produits que d’autres, et l’origine du nom de ce choc est plutôt cool. «Le nom DB Kitsuma honore à la fois l’héritage de l’amortisseur Double Barrel (DB) original et du légendaire sentier Kitsuma qui se trouve à quelques minutes en voiture au nord-est du siège de Cane Creek. Avec une montée exténuante qui combine un mélange de route et de singletrack technique suivi d’une descente de ligne de crête de deux milles qui fait sourire, le sentier Kitsuma met en évidence certaines des meilleures randonnées que l’ouest de la Caroline du Nord a à offrir et met en valeur la polyvalence et les performances du nouveau Amortisseur DB Kitsuma. »

Le DB Kitsuma est disponible en longueurs métriques de 185 mm à 250 mm avec un prix de détail de 699,99 $ pour l’air et de 669,99 $ pour un amortisseur à bobine, la bobine étant vendue séparément. Les amortisseurs sont maintenant disponibles et vous pouvez vous rendre sur le site Web de Cane Creek pour plus d’informations.

Written by Naruto Uzumaki

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