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Cintre SQlab 30X 12º en carbone: pourquoi plus de balayage arrière est bon pour le vélo de montagne

Les guidons SQlab 30X 12º peuvent sembler extrêmes, mais ils sont super confortables.

Ah, les composants du cockpit. Il n’y a jamais eu plus de choix de composants de cockpit et de points de contact qu’aujourd’hui. Que ce soit des selles, des poignées, des barres, des potences ou des pédales, les choix sont infinis et déroutants. En ce qui concerne le guidon, le jeu est resté relativement inchangé depuis plusieurs années. La montée a varié de (typiquement) 0 mm à 50 mm, le balayage ascendant est généralement d’environ 5 °, le balayage arrière a varié entre environ 7-10 ° avec la plupart des barres atterrissant autour de 8 °, tandis que la largeur s’est lentement glissée à 780-800 mm et est restée à peu près là. Je veux me concentrer sur le balayage arrière, et en particulier la gamme de guidons SQlab avec des mesures de balayage arrière légèrement inhabituelles.

Pour donner un peu de contexte, SQlab est une entreprise allemande qui se consacre à la production de composants ergonomiques pour tous les types de disciplines cyclistes, bien que leur gamme de guidons soit principalement axée sur le vélo de montagne. Avec une petite présence en Amérique du Nord, peut-être mieux connue pour leurs pièces de cyclisme sur route et de tourisme, leurs produits sont largement vénérés en Europe. La gamme semble s’étendre dans le segment des noueux, et j’aime ce que je vois jusqu’à présent.

Le style de ces barres est modeste; ils n’ont pas besoin d’être plus audacieux qu’ils ne le sont déjà!

Donc, depuis quelques mois, j’ai testé la barre SQlab 30X 12º avec, vous l’avez deviné, 12º de balayage arrière. Maintenant, 12 ° ne sonne pas beaucoup lorsque la plage normale est de 7 à 10 °, mais n’oubliez pas que la plupart tombent à environ 8 ° et que 4 ° est un saut décent. Pensez simplement à quel point une différence de 4 ° affecterait l’angle du tube de direction ou l’angle du tube de selle sur un cadre de vélo par exemple.

Détails

Indépendamment des normes conventionnelles, SQlab propose la barre 30X dans les nombres de balayage arrière de 12 ° et 16 ° pour la gravité et le cross-country ou la conduite de loisir respectivement, avec un nouveau guidon 7 ° signature Fabio Wibmer pour ceux qui aiment devenir vraiment tapageurs.

Le raisonnement derrière ces chiffres réside dans l’endroit où vos mains reposent généralement lorsque vous faites du vélo. Lorsque vous êtes assis sur le vélo dans une sorte de position verticale, par exemple en grimpant, vous constaterez que vos mains ne reposent pas exactement tout droit devant vous, vos poignets veulent se plier un peu vers l’extérieur. Le guidon moderne a une forme assez droite, ce qui est idéal pour les descentes où il force vos bras dans une position d’attaque pliée, mais pas si bon pour l’escalade. Beaucoup de gens (moi y compris) peuvent finir par déballer leurs mains et simplement reposer leurs paumes sur les barres lors de l’escalade. C’est bien sur un terrain lisse, mais pas pratique quand il est cahoteux, donc sur des trajets plus longs (et soyons honnêtes, la plupart d’entre nous passons plus de temps à monter qu’à descendre), le pilote tient les barres dans une position sous-optimale. Rester dans cette position sous-optimale toute la journée en montant, en descendant et en travers peut entraîner une gêne ou une douleur aux poignets et aux mains.

C’est là que le choix intelligent des composants entre en jeu. Nos vélos modernes ne sont pas des poneys à un tour. Ils sont excellents à la fois en escalade et descendant. Pourquoi ne pas choisir une barre qui a juste assez de balayage arrière pour être à l’aise lors de la montée, tout en affectant très peu la descente? Le SQlab vise à soulager la douleur et la fatigue des mains / poignets avec les nombres de balayage plus détendus de leur guidon tout en gardant le contrôle fermement entre les mains du pilote lorsque la piste pointe vers le bas.

Les dégradés de ligne de coupe, entre autres, facilitent la composition de ces barres

Les barres SQlab 30X ne sont cependant pas seulement le balayage supplémentaire. Ils sont également livrés avec des détails et des finitions bien pensés. Ils sont disponibles en carbone et en aluminium et sont bien fabriqués. Les barres en carbone que j’ai testées présentent une finition satinée transparente qui a l’air jolie et discrète et qui a plutôt bien résisté. Il y a des marques d’alignement au niveau de la zone de serrage de la tige et des graduations de la ligne de coupe à la fin pour que vous n’ayez pas besoin d’un ruban à mesurer. Il y a aussi de petites fentes à une extrémité de la barre dans lesquelles une carte de crédit s’insère pour vous aider à faire un bon balayage arrière / haut. Les barres ont une finition texturée au niveau de la zone de serrage de la tige pour les empêcher de glisser, ce qui est assez courant, mais elles ont également cette finition au niveau de la zone de serrage / pince de frein afin que vos commandes ne glissent pas. Mes grandes mains et mes leviers SRAM avec de longues lames nécessitent de déplacer les commandes assez loin vers l’intérieur, et j’ai trouvé que la zone texturée n’était pas assez large.

Les barres sont livrées en stock à 780 mm de large, ce qui est assez standard de nos jours, et peuvent être réduites à 720 mm. Comme mentionné ci-dessus, les guidons 30X sont disponibles en 12 ° et 16 ° en carbone et en aluminium, au prix de 89,99 $ et 189,99 $ respectivement. Actuellement, ils ne sont disponibles qu’avec un diamètre de serrage de 31,8 mm, ce qui peut exclure certaines personnes utilisant des tiges de 35 mm. SQlab dit qu’ils n’ont pas l’intention d’introduire une version de 35 mm de diamètre car, selon leurs propres termes, il n’y a aucun avantage réel à le faire et cela peut compromettre l’intégrité des barres. Les barres de 12 ° et 16 ° ont des options d’élévation de 15 mm, 30 mm et 45 mm. J’ai testé les barres de montée en carbone de 30 mm, non coupées. À l’heure actuelle, en Amérique du Nord, vous pouvez les obtenir via leur revendeur, directement depuis la boutique en ligne SQlab et Amazon. Leur réseau de concessionnaires est assez étendu et il y a de fortes chances que votre magasin de vélos local puisse se procurer un ensemble.

Une finition texturée dans la zone de contrôle permet de garder les choses en place, même si elle pourrait être un peu plus large.

Impressions de conduite

Je m’en débarrasserai tôt – j’aime beaucoup les barres SQlab 30X 12º. Avec de nombreux produits, j’ai souvent l’impression que la descente est trop prioritaire par rapport au trajet lui-même. Être à l’aise sur un vélo tout le temps est important pour moi, et ces barres m’ont aidé à me diriger vers un endroit vraiment idéal dans ma configuration. Le balayage exagéré du dos était étrange au début. C’est une sensation confortable et naturelle dans la montée, mais lorsque le sentier pointait vers le bas, ils se sentaient étrangement étroits malgré une largeur de 780 mm. Cela ne veut pas dire que je ne me sentais pas en contrôle, c’était juste une sensation étrange, et ma première sortie sur eux a été certainement un peu plus prudente que d’habitude. À la fin du trajet, ils se sentaient assez naturels et quelques manèges à l’intérieur, j’avais presque oublié.

Ce n’est qu’un peu plus tard que j’ai remarqué que je posais moins les mains sur les barres que d’habitude en grimpant, et je ressens également beaucoup moins d’inconfort au poignet sur les longues randonnées. Cependant, mon style de conduite général est pratiquement inchangé. Je roule toujours avec confiance sur des pistes techniques et rapides, faisant des sauts et des chutes comme avant. Je suis toujours capable de sortir mes coudes et de rouler de manière agressive sans problème. Le 30X s’est senti à l’aise et a bien réduit le buzz sur la piste comme la plupart des guidons en carbone ont tendance à le faire sans se sentir flexibles. Cela peut également être attribué à la pince de 31,8 mm.

Mon style de conduite préféré est le «all mountain», où je suis heureux de gagner beaucoup d’altitude, mais de parcourir des sentiers assez raides et techniques en descendant. Je suis assez exigeant de mon équipement. Ce n’est que lorsque je suis revenu à un guidon «normal» que j’ai remarqué à quel point j’étais à l’aise sur les guidons SQlab. La position agressive des coudes d’une large barre de montée «normale» me semblait parfois exagérée et anormale et j’ai raté mes barres confortables. Ils sont assurément un gardien.

Les barres SQlab 30X placent le cycliste dans une position confortable pour monter et descendre, je suis un grand fan. Photo: Geoff Livingston

Dernières pensées

Les barres SQlab 30X sont quelque chose d’un peu différent de la norme et pourraient être un choix vraiment intelligent pour ceux qui ont des problèmes de main ou de poignet pendant la conduite, ou qui veulent simplement obtenir un confort de niveau supérieur avec leur vélo d’enduro sans sacrifier le contrôle. Ils sont certainement à l’extrémité la plus coûteuse du spectre pour un guidon en carbone, cependant, les composants de point de contact peuvent être parmi les meilleurs endroits pour dépenser votre argent sur des mises à niveau. Le cyclisme peut être vraiment misérable si vous n’êtes pas à l’aise, et une joie absolue lorsque vous l’êtes. Il est clair que SQlab a mis beaucoup de réflexion et d’efforts dans la production de composants ergonomiques et je suis ravi d’avoir découvert les avantages de faire fonctionner une barre avec un peu plus de balayage arrière.

Merci à SQlab d’avoir fourni les barres pour les tests.

⭐️ Trouvez le guidon SQlab 30X dans votre magasin de vélos local, sur le site Web SQlab, sur Amazon et sur Performance Bike.

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Written by Naruto Uzumaki

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