Conseils pour jouer à Microsoft Flight Simulator

Si tu veux juste ramasser Microsoft Flight Simulator, c’est incroyablement facile de le faire. Mais il y a une tonne de choses utiles à savoir pour voler efficacement dans les airs, alors voici quelques conseils utiles pour vous aider à démarrer.

Sortie sur PC via Steam et le Microsoft Store à partir de demain, Microsoft Flight SimulatorLe plus grand atout de la société est son accessibilité et son évolutivité. Tu pourrait dépenser des centaines de dollars sur un joug de vol, un accélérateur séparé et des pédales de gouvernail tout en aluminium. Alternativement, vous pouvez simplement prendre une manette de jeu et faire un joli vol dans la brousse.

Mais quelle que soit la manière dont vous choisissez de jouer, il y a certaines choses que vous devez savoir qui rendront l’expérience un peu meilleure. Après avoir eu accès au jeu pendant environ un mois, avec une certaine expérience des deux méthodes de contrôle, voici quelques conseils pour vous aider à tirer le meilleur parti du jeu.

Vous n’aimez pas votre avatar pilote? Modifiez-le dans les paramètres.

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Image: Kotaku

Microsoft Flight Simulator ne vous dit pas cela, mais vous pouvez en fait personnaliser le pilote et le copilote que vous voyez lorsque vous volez à la troisième personne. Si vous voulez un combo différent pour votre pilote, copilote et l’instructeur qui vole avec vous dans le tutoriel, dirigez-vous vers l’onglet Options -> Général -> Divers.

Là, vous verrez un ensemble de Paramètres de l’avatar du pilote où vous pouvez choisir parmi 24 modèles différents. Je ne sais pas pourquoi cela est enterré si profondément, mais il est pratique de le savoir.

N’ayez pas peur de commencer avec les aides de Microsoft Flight Simulator.

Image: Microsoft Flight Simulator

Lorsque vous démarrez enfin le jeu – après le téléchargement gigantesque de 100 Go – vous serez invité à personnaliser votre Simulateur de vol expérience. Quoi que vous choisissiez, cela n’affectera pas le niveau d’assistance du didacticiel en jeu, et vous pouvez toujours appuyer sur ESC (ou Démarrer sur une manette de jeu) pour modifier les passes à tout moment.

Piloter un mammouth Airbus A320 avec une manette de jeu va certainement nécessiter un peu d’aide de l’IA, mais vous pouvez sauter dans le plus petit avion à hélice avec votre contrôleur Xbox et un peu d’aide clavier / souris. Quel que soit le niveau auquel vous commencez, Je recommande de désactiver le joug assisté. C’est le Microsoft Flight SimulatorL’équivalent de Mario KartEst la direction automatique, et même si c’est bien si vous êtes ultra paranoïaque à propos du vol, vous passerez un bien meilleur moment à pousser l’avion de haut en bas.

Atterrissage assisté et décollage les deux vous aident à contrôler votre tangage (qui vise vers le haut ou vers le bas), le train d’atterrissage et les volets. Les volets sont essentiellement conçus pour aider un avion à décoller et à atterrir sur une distance plus courte, et si vous le souhaitez, vous pouvez l’ajuster automatiquement. Vous aurez plus de plaisir si elles sont désactivées, mais si vous aidez à comprendre ce qu’elles font, assurez-vous que les conseils de vol sont activés dans la section de notification. Cette fonction est désactivée par défaut sur les préréglages d’assistance Medium ou True to Life, mais c’est très pratique si vous souhaitez en savoir plus sur les principes du vol – et de la navigation – pendant que vous jouez.

Pour vous simplifier la vie, vous pouvez sélectionner des préréglages pour chaque réglage individuel. Pour tous ceux qui débutent, je recommande le réglage Pilotage à moyen puis désactivation de tout sauf du gouvernail automatique au décollage et du délégué ATC à AI. Passer en revue la liste de contrôle de vol est simple et un peu d’immersion, et une fois que vous l’avez fait une fois dans le didacticiel, vous n’aurez aucun problème à le faire lors de futurs vols.

CTRL + ALT + 1 enregistre une caméra personnalisée – et ALT + 1 se rappellera à cette position.

Image: Microsoft Flight Simulator

Celui-ci est traité dans le premier didacticiel, mais il est très facile de l’oublier rapidement. Si vous souhaitez enregistrer une vue particulière, que ce soit dans le cockpit ou en externe, vous pouvez le faire en appuyant sur CTRL + ALT + 1 sur le clavier. Appuyez sur ALT + 1 pour basculer instantanément vers cette vue de la caméra et vous pouvez appuyer sur le joystick droit pour revenir à la vue standard.

Voler dans Microsoft Flight Simulator, si vous le souhaitez, est vraiment simple.

Vous commencerez dans un Cessna 152, qui est une excellente combinaison entre un avion léger facile à piloter et une excellente visibilité dans le cockpit pour profiter de la conduite.

Le didacticiel en jeu comporte huit étapes, mais vous en terminerez la plupart en une demi-heure. Vous découvrez les bases de la rotation à gauche, à droite, de la pente de haut en bas et du contrôle de la caméra de base. C’est aussi simple que de déplacer les manches gauche et droit, et si vous avez déjà joué à un jeu de course, vous comprendrez immédiatement.

Le jeu vous présente ensuite les commandes de base – votre vitesse de vol, votre assiette de croisière (et non votre altitude, c’est différent), votre vitesse verticale, etc. Vous obtiendrez une lecture beaucoup plus rapide et plus rapide de toutes ces choses en mode à la troisième personne, auquel vous pouvez basculer en en appuyant sur la touche Select sur une manette de jeu ou sur END sur le clavier. Le mode à la troisième personne est également le meilleur pour décoller, et c’est le meilleur moyen de profiter d’une grande partie de ce que le jeu a à offrir.

Si vous n’allez pas jouer avec une configuration de vol de jaune / gouvernail complet, assurez-vous que vous disposez d’un clavier pleine grandeur.

Image: Microsoft Flight Simulator

Bien que vous puissiez relier ce que vous voulez, il y a un lot des contrôles dans Microsoft Flight Simulator. Le tutoriel fera un excellent travail pour expliquer uniquement ceux que vous devez savoir – ou du moins ceux que vous devez connaître pour l’avion que vous pilotez. Sauter dans un Dreamliner est une bouilloire de poisson totalement différente d’un Cessna de base, par exemple.

Mais quoi Simulateur de vol ce n’est pas génial de reconnaître quand vous… n’avez pas les touches du clavier. Les commandes de base de l’accélérateur sont toutes réglées sur le pavé numérique – comme les simulations de vol classiques et les jeux MicroProse – mais si vous avez un clavier à dix touches ou à 60%, vous n’aurez pas de raccourcis pour votre commande des gaz.

Vous pouvez piloter l’avion avec des commandes au clavier si vous le souhaitez, mais vous aurez besoin d’un clavier de taille normale à moins que vous ne souhaitiez devenir funky avec vos rebinds.

Pour la plupart des gens, vous feriez mieux de jouer avec une combinaison de manette de jeu / clavier. La paire vous donne accès à toutes les différentes commandes dont vous avez besoin, et si vous voulez un contrôle plus fin de la caméra pour certains plans ou vues, un clic droit et un glissement avec la souris fonctionnent très bien.

Appuyez sur PAUSE si vous souhaitez prendre les meilleures captures d’écran.

Le jeu mentionne Active Pause dans les info-bulles, mais il ne mentionne jamais quelle la pause active est. Appuyez sur le bouton PAUSE du clavier pour verrouiller votre avion en place, vous permettant de prendre de belles captures d’écran comme celle ci-dessus.

Lors de l’atterrissage, ciblez le milieu de la piste. Pointez le nez de l’avion vers le bas, et juste au moment où vous vous approchez de la piste, tirez légèrement le nez de l’avion vers le haut, et finalement l’avion tombera calmement sur la piste.

L’atterrissage est probablement la chose la plus difficile que vous puissiez faire Microsoft Flight Simulator, et il y a de nombreuses façons dont cela pourrait mal tourner. Vous pourriez entrer sous le mauvais angle. Peut-être que vous êtes venu trop vite. Ou peut-être que vous n’avez pas assez de vitesse pour entrer.

Le didacticiel fait un bon travail pour vous guider à travers un atterrissage de base, où vous avez une ligne d’approche directe de la piste. En général, l’approche la plus simple consiste à maintenir environ 65 nœuds et à cibler le nombre au devant la piste (le peu le plus proche de vous) dans votre tableau de bord.

Vous voulez descendre sur un chemin où ce nombre reste assez égal dans votre champ de vision. Si elle monte dans votre tableau de bord, c’est que vous tombez trop rapidement, vous devrez donc accélérer un peu plus. S’il tombe sous votre tableau de bord, vous volez trop rapidement, vous voudrez donc réduire votre vitesse, peut-être ajouter des volets (LB / RB pour étendre / rétracter sur la manette de jeu).

Je vous recommande de parcourir le quatrième niveau du didacticiel plusieurs fois, juste pour vous familiariser avec l’atterrissage. Si vous voulez plus de conseils pour atterrir, voici une superbe vidéo de YouTuber Squirrel, qui présente les bases d’un atterrissage en toute sécurité.

Essayez les défis d’atterrissage – ils constituent également un excellent moyen de s’habituer à différents avions.

Image: Kotaku

Il y a 24 «défis» différents dans le jeu, répartis en trois sections: Famous, Epic et Strong Wind. Le vent fort sera le plus difficile sur une manette de jeu – en grande partie à cause du manque de précision fine que vous obtenez en contrôlant un joug avec un joystick.

Cependant, tous les défis méritent d’être relevés pour le plaisir. L’objectif est essentiellement de faire atterrir l’avion de manière aussi fluide et précise que possible. Vous êtes évalué en fonction de la proximité du centre de la piste sur laquelle vous atterrissez, du temps qu’il faut à votre avion pour s’arrêter complètement et de la fluidité du toucher des roues. (Ne faites pas rebondir l’avion, en gros.)

Chaque défi d’atterrissage aura un plan défini, un temps de vol et un engin particulier que vous êtes chargé de contrôler. Dans le défi vedette de Courchevel, vous pilotez ceci:

Le Robin DR400 / 100 Cadet n’est pas un mauvais avion à essayer sur une manette de jeu, et le défi d’atterrissage vous donnera beaucoup d’expérience pour vous habituer à sa maniabilité. Chaque avion dans Microsoft Flight Simulator a ses propres bizarreries et défis, donc si vous êtes complètement novice dans le domaine du vol, c’est un excellent moyen de découvrir ce qui est proposé.

Microsoft Flight Simulator vous permettra de mettre toutes les fenêtres contextuelles – navigation, contrôle du trafic aérien, état de la météo – sur un deuxième moniteur.

Image: Kotaku Australie

Alors, voici quelque chose de cool. Lorsque vous commencez à planifier vos propres vols, il y a une tonne de choses supplémentaires que vous voudrez peut-être faire. Vous voudrez peut-être discuter vous-même avec le contrôle de la circulation aérienne – peut-être que vous êtes parti pour un vol de joie et que vous n’avez pas vraiment décidé où vous vouliez atterrir, vous devrez donc téléphoner avant d’atterrir.

Peut-être voulez-vous garder une liste d’objectifs à jour. Ou vous avez un journal de navigation pour un vol de brousse afin de savoir où vous devez vous diriger après chaque point de contrôle. Le problème est que ce truc occupe une tonne de biens immobiliers à l’écran, et tout se met en travers du jeu.

Maintenant que vous pouvez réduire ou fermer ces fenêtres selon vos besoins, vous pouvez également les laisser en permanence sur un deuxième moniteur. Dans l’image ci-dessus, vous verrez trois boutons bleus en haut à droite de la fenêtre Navlog. Si vous appuyez sur le deuxième bouton, le journal de navigation apparaîtra dans un processus de fenêtre distinct que vous pourrez ensuite faire glisser sur votre bureau.

Vous pouvez le faire pour tout le reste, par exemple. Voici mon deuxième moniteur, juste avant de décoller pour un joyflight depuis Queenstown.

Ce n’est pas nécessaire si vous effectuez simplement un vol court, par exemple de Hobart à Melbourne, à Tullamarine. Mais si vous voulez planifier un voyage plus long, relever les défis initiaux du vol de brousse du jeu, ou faire un itinéraire plus long de l’Australie aux États-Unis, au Japon ou ailleurs, cela peut aider énormément.

Ce n’est pas partout dans Microsoft Flight Simulator qui a l’air aussi bien – mais cela peut être corrigé après le lancement.

Un élément clé avec Microsoft Flight SimulatorLa feuille de route de ce programme ne concerne pas seulement la prise en charge future de ce que l’on appelle les «aéroports améliorés» – essentiellement des aéroports qui ont été affinés manuellement par Asobo Studio – mais également la prise en charge des développeurs tiers. Et un domaine dans lequel cela peut aider est celui des villes qui ne sont pas correctement répliquées par Bing Maps.

Sydney, par exemple, a l’Opéra de Sydney – mais pas de Harbour Bridge. Et il y a une tonne d’autres villes qui n’ont pas leurs propres images. Mais c’est là que des développeurs comme Orbx peuvent intervenir, en aidant à étoffer le jeu dans des domaines qu’Asobo n’a pas couverts.

Au menu principal de Microsoft Flight Simulator, vous verrez un onglet appelé Place de marché. C’est là que vous pourrez trouver du contenu tiers et d’autres modules complémentaires après leur sortie, et c’est là que des entreprises comme Orbx (dont le PDG est basé en Australie!) Publieront leur propre logiciel.

Il n’y a pas de date de sortie pour le contenu tiers d’Orbx pour Microsoft Flight Simulator 2020 encore, bien que vous puissiez voir une version préliminaire de certains de leurs contenus personnalisés dans une vidéo ci-dessous. C’est aussi une bonne chance de voir à quoi ressemble le vol multijoueur, si c’est votre truc.

Non, vous ne pouvez pas percuter d’autres joueurs qui volent.

Au cas où vous vous poseriez la question – ou vous craigniez de faire chier les gens qui essaient de voler «correctement». Ne vous en faites pas! Il n’y a pas de chat dans le jeu, et le jeu vous permettra de personnaliser si vous voulez voler en solo, voler avec d’autres joueurs en direct ou simplement voler avec l’IA alimentée par les PNJ (qui est elle-même basée sur des modèles de trafic réels).

N’essayez pas d’exécuter le jeu avec les paramètres les plus élevés et la résolution la plus élevée. Votre PC ne peut pas le faire.

Microsoft Flight Simulator est essentiellement la version 2020 de Crysis. Dans la vidéo ci-dessus, vous pouvez voir à quoi ressemble le jeu sur une plate-forme assez haut de gamme: un Intel i7-7700k avec un RTX 2080 Ti. À 4K avec des paramètres maximum, le jeu à peine plane au-dessus de 30fps, avec beaucoup de gouttes en dessous.

Sur mon propre système – un Ryzen 3900X avec 3600 MHz de RAM et un RTX 2080 Ti – le jeu fonctionne mieux à 1440p sur le préréglage haut de gamme, ou moyen avec des ajustements à l’échelle de rendu et à l’échelle du feuillage. Jouer avec le préréglage High vous donnera le meilleur équilibre entre les visuels et la fréquence d’images.

Si vous utilisez une carte bas de gamme – comme une série RX 500 ou une série GTX 1060 – Ensuite, vous devrez jouer au jeu en 1080p avec des paramètres moyens, avec certaines options supplémentaires désactivées ou désactivées complètement. Digital Foundry a constaté que le jeu est assez difficile sur les PC bas de gamme, bien que cela puisse devenir un peu plus facile à l’avenir lorsqu’une version DirectX 12 du jeu sortira.

Amusez-vous.

Image: Kotaku

Le plaisir de Microsoft Flight Simulator est similaire à Simulateur de camion Euro ou d’autres «sims». Ce n’est pas une expérience de compétition en soi, même si vous pouvez participer à des défis de vol en solo.

Au lieu de cela, il s’agit simplement de monter dans le ciel et de profiter du voyage. Si vous voulez faire ça avec des amis, vous le pouvez. Si vous voulez le prendre «au sérieux» et investir dans une meilleure configuration pour mieux vivre la difficulté de piloter un Airbus A320 pendant un orage, vous pouvez le faire également.

Mais vous n’êtes pas obligé.

Le plaisir du jeu est vraiment de lâcher prise et de profiter du voyage. Peu importe à quel point ce voyage reproduit l’expérience de la vie réelle; il s’agit de personnaliser l’expérience au point que vous la trouviez la plus agréable. Il y aura une sorte de mode carrière patché dans le jeu après le lancement, et il y a un ensemble de réalisations et de défis que vous pourrez expérimenter en attendant.

Mais pendant tout ce temps, la meilleure partie du jeu reste la même. C’est la liberté de vol. Rien ne fait mieux que Microsoft Flight Simulator. Et dans un monde où nous sommes isolés, forcés ou par anxiété ou par souci d’autrui, c’est vraiment un cadeau.

Written by SasukE

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