Étude Covid: le risque d’exposition au coronavirus sur les avions commerciaux United est «  pratiquement inexistant  »

Étude Covid: le risque d'exposition au coronavirus sur les avions commerciaux United est `` pratiquement inexistant ''

Risque d’exposition au coronavirus sur les avions commerciaux «  pratiquement inexistant  » – même s’ils sont PLEIN – selon une étude du ministère de la Défense réalisée sur des avions United

  • Il est affirmé que l’étude est «  la plus complète sur le flux d’air de la cabine réalisée à ce jour  »
  • Les tests se sont déroulés sur 38 heures de vol et 45 heures au sol
  • Chaque test a libéré le nombre de particules produites par mille toux
  • Seulement 0,003% des particules d’air infectées pourraient pénétrer dans les zones respiratoires

Une étude historique sur la sécurité des voyages aériens commerciaux par le ministère de la Défense a montré que le risque d’exposition au Covid-19 est «pratiquement inexistant».

Il est affirmé que l’étude, réalisée par le US Transportation Command (Transcom) utilisant des avions United, est «  la plus complète sur le flux d’air en cabine réalisée à ce jour  » et démontre que lorsqu’un passager est assis et porte un masque, en moyenne seulement 0,003% de l’air infecté. des particules pourraient pénétrer dans leur zone de respiration, même lorsque chaque siège est occupé.

L’étude de six mois a révélé que la recirculation rapide de l’air à bord, la ventilation de l’air conçue vers le bas et les filtres Hepa efficaces de qualité hospitalière font de la cabine d’un avion United «  l’un des environnements intérieurs les plus sûrs au monde  ».

Une étude historique, photographiée, sur la sécurité des voyages aériens commerciaux par le ministère de la Défense a montré que le risque d’exposition au Covid-19 est «  pratiquement inexistant  »

Un mannequin (appelé Ruth, sur la photo) équipé d’un générateur d’aérosol intégré a été utilisé pour simuler la respiration et la toux avec un masque allumé et éteint

La recherche, qui a également impliqué la Defense Advanced Research Projects Agency (Darpa), a été réalisée en libérant des particules dans toute la cabine par section.

Chaque section avait 42 capteurs de bio-défense installés dans chaque siège sur plusieurs rangées.

Des capteurs ont également été placés dans les cuisines et le pont à réaction lors des essais au sol.

Un mannequin (appelé Ruth) équipé d’un générateur d’aérosol intégré a été utilisé pour simuler la respiration et la toux avec un masque allumé et éteint.

Les capteurs représentaient d’autres passagers susceptibles d’entrer en contact avec les particules émises.

Pour rendre la situation encore plus réaliste, des couvertures thermiques ont été utilisées pour simuler l’émission de chaleur corporelle à bord.

Chaque test, a déclaré United, a libéré 180 millions de particules – équivalent au nombre de particules qui seraient produites par mille toux

Pendant le test, environ 99,99% des particules ont été filtrées hors de la cabine en six minutes.

Au total, 300 essais ont été effectués sur 38 heures de vol et 45 heures d’essais au sol.

Chaque test, a déclaré United, a libéré 180 millions de particules – l’équivalent du nombre de particules qui seraient produites par mille toux.

Environ 99,99% des particules ont été filtrées hors de la cabine en six minutes.

Le directeur de la clientèle de United, Toby Enqvist, a déclaré: «Tout au long de la pandémie, notre priorité absolue a été la santé et la sécurité de nos clients et de notre équipage. C’est pourquoi nous avons soutenu le travail des responsables militaires, des experts médicaux et des ingénieurs aéronautiques qui montrent que la cabine d’un avion est l’un des environnements les plus sûrs au monde.

«  Ces résultats du ministère de la Défense démontrent que les mesures que nous avons prises chez United, y compris la maximisation du débit d’air, l’exploitation de notre système de filtration de l’air à tout moment, l’application d’une politique de masque obligatoire et la révision de nos procédures de nettoyage signifient vos chances d’exposition Covid Les avions United sont presque inexistants, même si votre vol est complet.

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Written by Vegeta

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