La bête de 500 kW de Brabham enfin légale

Brabham Automotive a lancé une version homologuée pour la rue de son hypercar BT62 et dévoilera sa prochaine voiture construite et conçue par Adélaïde dans les mois à venir, alors qu’elle poursuit le retour triomphant de la construction automobile en Australie du Sud.

La société basée à Edimbourg Parks propose maintenant à la vente le BT62R de 1,5 million de dollars, la demande des clients incitant l’entreprise à peaufiner son véhicule sur chenilles afin qu’il puisse être enregistré et conduit sur la route.

Et la société a récemment recruté du personnel de concurrents tels que McLaren Automotive, désireux de venir à Adélaïde pour avoir la chance de travailler au sein d’une petite équipe fabriquant des véhicules de pointe.

Le BT62R dans les rues d’Adélaïde. Photo: DAVID KARADUMAN, IMAGES ÉPIQUES

Le directeur général de Brabham, Dan Marks, a déclaré que la préparation de la voiture à la route impliquait des modifications telles que le réglage de la hauteur de caisse aux niveaux légaux de la rue, ainsi que des ajustements du système d’échappement pour réduire le bruit.

Des touches esthétiques pour lesquelles les pilotes de piste ont peu d’utilité, comme la climatisation et un système de haut-parleurs en option, sont également disponibles.

M. Marks a déclaré que la demande des clients était un facteur dans la sortie de la nouvelle version de la voiture.

«Lorsque nous avons lancé la voiture en mai 2018, nous n’avons lancé que la variante piste, et nous l’avons fait pour un certain nombre de raisons, dont la principale était de rester fidèle à l’ADN de la marque Brabham», a déclaré M. Marks.

D’autres fabricants d’hypercars tels qu’Aston Martin et Ferrari proposaient à l’époque des versions prêtes pour la route de leurs propres voitures de piste et M. Marks a déclaré que les clients étaient désireux d’un véhicule qu’ils pourraient prendre à l’épreuve sur la piste, mais aussi y conduire, plutôt que de l’avoir expédié.

Admirez les vues de Victoria Square. Photo: DAVID KARADUMAN, IMAGES ÉPIQUES

M. Marks a déclaré que le suivi du BT62 était en phase de conception pour le moment, des annonces concernant son développement devant être faites dans les prochains mois, en vue d’un lancement complet en 2021.

« Nous avons sorti une voiture dans la BT62 qui a des performances extrêmes, en tenant compte de la dynamique du châssis et une quantité importante de travail que nous avons effectué sur l’aéro (dynamique) afin que vous obteniez un véhicule parfaitement équilibré  », a-t-il déclaré.

«Nous n’allons pas concurrencer McLaren autour de la technologie, nous n’allons pas rivaliser avec Ferrari autour de leur marque, mais ce que nous voulons être, c’est une marque axée sur la performance.

«Nous voulons que nos voitures soient des voitures de pilotes, et très concentrées sur la dynamique du châssis et la maniabilité du véhicule.  »

Le premier BT62 a été livré à un client au Royaume-Uni en avril et les premiers BT62R seraient livrés vers la fin de cette année.

M. Marks a déclaré que Brabham, qui partage son personnel avec Precision Buses, avec une équipe globale d’environ 125 personnes en Afrique du Sud, avait récemment fait venir des personnes de qualité d’outre-mer.

«Lorsque nous avons lancé Brabham, nous avons réalisé que, suite à la disparition de Holden, Ford et Toyota, il y avait encore une capacité et des capacités importantes sur ce marché, ce qui nous a donné l’occasion de choisir le meilleur des meilleurs.

La voiture la plus chère d’Adélaïde sur la passerelle la plus chère d’Adélaïde. Photo: DAVID KARADUMAN, IMAGES ÉPIQUES

«Ce que nous avons fait à partir de là, c’est que nous avons complété cela avec des personnes à la fois en Australie,… et certaines personnes de l’étranger.

« Ce que nous avons vu très récemment, c’est qu’un certain nombre d’Australiens voulaient rapatrier, nous venons donc de faire deux embauches chez McLaren, qui commence très bientôt, mais nous avons également eu beaucoup d’intérêt de McLaren, JLR (Jaguar Land Rover), Aston Martin, d’employés qui ne sont pas nécessairement australiens, mais comme à Brabham ce qu’ils ont aimé dans (ces entreprises) lorsqu’ils ont commencé là-bas – une petite entreprise, une opportunité de faire partie de quelque chose d’excitant pour l’avenir.  »

Le statut de sécurité COVID de l’Australie a également été un argument de vente fort, a déclaré M. Marks.

«C’est une excellente opportunité que nous avons en tant qu’État et nation d’attirer de bonnes personnes», a-t-il déclaré.

Seuls 70 des BT62 et BT62R seront fabriqués au total.

SPÉCIFICATIONS DU BT62R

522 kW (700 ch) de puissance et 667 Nm de couple

V8 à aspiration naturelle

La conduite se fait par une transmission séquentielle à 6 vitesses avec des rapports de démultiplication révisés plus

adapté à un usage routier.

Le fonctionnement de la palette au volant est standard.

La transmission fournit des changements instantanés et sans embrayage sur la piste, mais a également un

embrayage traditionnel pour un fonctionnement en douceur sur la voie publique.

CE QUE LA SOCIÉTÉ DIT À PROPOS DU BT62R

Un accent particulier a été mis sur la conduite au quotidien lors du développement de

le BT62R. L’accès à l’intérieur révisé se fait via un verrouillage de porte télécommandé avec

la nouvelle clé Brabham, disponible dans les livrées au choix du conducteur pour correspondre à la

extérieur du véhicule.

Les sièges sont luxueusement finis en cuir et / ou Alcantara avec contraste

piqûre. Les sièges sont une construction en fibre de carbone adhérant à l’éthique de conception légère de la voiture. L’intérieur est équipé d’une isolation thermique et phonique avec un

Toit garni d’alcantara, avec compartiments de rangement internes sur mesure.

Un nouveau système de refroidissement climatique est installé pour gérer les températures intérieures sur

les lecteurs d’été.

Le tableau de bord comporte un nouveau panneau de commande numérique avec une option pour revenir à

affichage orienté piste sur circuit. Le tableau de bord numérique comprend la vision de

une caméra orientée vers l’arrière (si nécessaire).

Le BT62R est équipé de tous les éclairages, rétroviseurs latéraux et autres fonctions utilitaires nécessaires pour conduire sur route.

CE QUI EST D’AUTRE SUR LE MARCHÉ

ASTON MARTON VULCAN

L’Aston Martin Vulcan au salon de Genève.

2,3 MILLIONS DE DOLLARS

Moteur V12 de 597 kW (811 ch)

Vitesse maximale 360 ​​km / h

0-100 km / h en 3 secondes

McLAREN P1 GTR

La McLaren P1 GTR.

3,4 millions de dollars

Moteur V8 de 542 kW (727 ch)

Vitesse maximale 349 km / h

0-100 en 2,8 secondes

FERRARI LaFERRARI

La Ferrari LaFerrari.

1,4 million de dollars

588 kW (789 ch), 6,3 litres V12

7 vitesses de traction arrière

Vitesse maximale 350 km / h

0-100 km / h en moins de 3 secondes

0-200 km / en moins de 7 secondes

Publié à l’origine comme la bête de 500 kW de Brabham enfin légal dans la rue

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Written by SasukE

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