La finale en finale: la fin de la saison EWS la plus courte

Espérons que cette dernière course EWS de la saison à Finale Ligure, en Italie, clôt la saison la plus courte que nous verrons jamais dans ce sport. Après deux épreuves particulièrement humides, la course de Finale Ligure s’est déroulée sur la meilleure terre possible. De fortes pluies d’automne le soir précédant la course ont signifié un minimum de poussière et une adhérence maximale.

Le peloton des femmes élite était mince, avec seulement 23 athlètes sur la liste de départ, deux dans la course U21 et un seul pilote de maîtrise. La Française Morgane Charre a remporté les deux premières étapes et a pris la deuxième place sur l’autre paire pour remporter le général, suivie de la championne du week-end dernier, Melanie Pugin, qui a été la plus rapide aux étapes 3 et 4. Estelle Charles s’est hissée au général avec une troisième place fracassante, et la britannique Katy Winton est passée de la 15e à la 4e place au classement général entre les deux week-ends. Anita Gehrig de Norco a eu une journée constante pour compléter le podium en cinquième position, tandis que la coureuse de Rocky Mountain / Race Face Andreane Lanthier Nadeau s’est battue et a atterri juste à côté de la plate-forme de célébration.

Jesse Melamed est passé en turbo pour une répétition de sa performance à Zermatt, remportant trois des quatre étapes de Finale Ligure. Florian Nocolai a égalé sa deuxième place du week-end dernier, tout comme l’Australien Jack Moir, terminant troisième pendant deux semaines consécutives. Theo Galy a poussé le rythme à la quatrième place, avec Eddie Masters de la Nouvelle-Zélande cinquième et Charles Murray juste à côté de la marche.

Il est temps pour tous ces gens de déguster une pizza margarita ou un cocktail au bord de la mer avant de retourner au gymnase, et nous espérons en voir beaucoup plus en 2021.

Melanie Pugin ne se retenait pas dans sa quête d’une autre victoire au classement général, mais Morgane Charre irait plus vite de 30,49 secondes sur les quatre étapes difficiles.La gagnante de Pivot Factory Racing, Morgane Charre, sur les derniers rochers de la quatrième étape. dans la stabilité au creux de la première étape. Le Canadien roule bien cette année et aurait sans doute souhaité qu’il y ait plus de courses pour tester sa forme physique optimale. Pourquoi ne pas le casser avant la fin? Eddie Masters: Talons baissés, les yeux levés.Il y avait de douces vagues dans la mer Méditerranée vendredi soir.Erwin Ronzon d’Italie sautant vers la mer avec une solide 40e place au général.Julie Duvert de l’équipe Theory Global Enduro a fait une course propre jusqu’à la dixième position.

Lorsque les pistes s’élargissent dans Finale, il existe d’innombrables façons de les parcourir. Adrien Dailly a eu une mauvaise chute, repoussant l’athlète du Collectif Lapierre Zipp à la 49e position.

Le déchiqueteur belge Gilles Franck avait l’air lisse et confortable à la septième place du peloton des moins de 21 ans. Maxime Chapuis a offert aux spectateurs un bon spectacle de sieste à la fin de la première étape. Le parcours était fermé et banalisé pour contrecarrer de grandes foules, mais les locaux savent où aller… L’athlète local, Tommaso Francardo, nous rappelle que les manuels sont utiles. Elliot Heap fonctionnant entre les étapes avec une mécanique. Morgane Charre arrive pour un atterrissage. Nicolai télégraphie un peu avec ces genoux. Tout le monde aime un coin de gravier plat, non? Antoine Vidal vole dans les courses élite après avoir quitté U21. Que pouvons-nous attendre d’autre de la protégée de Cécile Ravanel? Miranda Miller avec un envoi fluide avant la fin de la quatrième étape. Denny Lupato avec un plat avant. Il a eu l’une des quatre crevaisons roulantes de la première étape. Kevin Miquel, comme un chirurgien. Mathew Stuttard fait tout son possible pour terminer à une impressionnante 30e position au général à bord du Privateer 161.Jack Moir. Toujours pousser et pomper pour la vitesse.

C’est une enveloppe. Espérons que la saison prochaine apportera manifestement moins de chaos et plus de vélo de montagne amusant. L’équipe Enduro World Series et les organisateurs d’événements individuels ont pris des tas de risques et de responsabilités pour avoir quelques courses cette année, et ils ont fait un travail fantastique. Merci encore à tous!

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Written by Naruto Uzumaki

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