L’aéroport de Rome est le premier à être récompensé de 5 étoiles pour la sécurité Covid par Skytrax, et Heathrow a reçu 3

L’aéroport de Rome est le premier au monde à se voir attribuer cinq étoiles pour ses mesures de sécurité contre les coronavirus par l’agence de notation respectée Skytrax, avec Heathrow, Malaga et Nice récompensés par trois

  • Les notations Covid-19 impliquent des équipes d’audit Skytrax visitant physiquement chaque aéroport
  • L’audit de Rome s’est déroulé sur trois jours en septembre
  • Skytrax a déclaré à Rome Fiumicino, il y a «  une présence visible de personnel de nettoyage  »

L’agence de notation du transport aérien international respectée Skytrax a commencé à évaluer les mesures de sécurité contre les coronavirus dans les aéroports du monde entier – et l’aéroport de Rome Fiumicino est le premier à recevoir cinq étoiles.

Les trois autres aéroports notés jusqu’à présent ont tous reçu trois étoiles: Londres Heathrow, l’aéroport de Malaga Costa del Sol et l’aéroport de Nice Côte d’Azur.

Les cotes d’aéroport Covid-19, qui ont été émises pour la première fois en août, impliquent que les équipes d’audit de Skytrax visitent physiquement chaque aéroport et effectuent des analyses d’hygiène.

L’agence de notation du transport aérien international respectée Skytrax a commencé à évaluer les mesures de sécurité contre les coronavirus dans les aéroports du monde entier – et l’aéroport de Rome Fiumicino (photo) est le premier à recevoir cinq étoiles

L’audit de Rome a été mené sur trois jours en septembre, a déclaré Skytrax, et était basé sur «  une combinaison de contrôles d’efficacité procédurale, d’analyse d’observation visuelle et de tests d’échantillonnage ATP. [surface cleanliness analysis], la cohérence des normes étant un déterminant clé de la notation finale appliquée ».

Skytrax a déclaré qu’à Rome Fiumicino, l’aéroport avait «  une présence visible de personnel de nettoyage  » dans les zones en contact avec les clients et que l’aéroport «  testait plusieurs méthodes de désinfection aux UV qui améliorent encore les niveaux d’hygiène aux points de contact élevés tels que les ascenseurs et les escaliers mécaniques  ». .

L’analyse des surfaces fréquemment touchées «a indiqué que là où le personnel effectue des travaux de maintenance, il s’agit d’un bon niveau, et l’aéroport continue d’évaluer comment cela peut s’améliorer».

En outre, dans les zones de forte circulation, l’aéroport dispose d’une «équipe de bio-sécurité» interne de 40 personnes qui facilite la distanciation sociale et garantit le respect de l’utilisation du masque facial.

Skytrax a déclaré: «  Les systèmes et procédures Covid-19 mis en place dans l’aéroport de Rome Fiumicino répondent à une norme rigoureuse, et Skytrax a vérifié le succès de première ligne de la mise en œuvre pour assurer la sécurité du personnel de l’aéroport et des clients.

L’aéroport de Rome dispose d’une «  équipe de bio-sécurité  » interne (photo) de 40 employés qui facilite la distanciation sociale et garantit le respect de l’utilisation du masque facial

«Skytrax a constaté que les politiques générales relatives aux procédures Covid-19 sont bien appliquées à l’aéroport de Rome Fiumicino, avec des systèmes de signalisation et d’information efficaces qui ont été mis en œuvre avec une excellente cohésion et intelligibilité de la marque.

Il a révélé que le nombre de passagers quotidiens était d’environ 30 pour cent des niveaux habituels, mais que l’aéroport «reste assez occupé et animé».

Cela, supposait-il, était dû au fait que les opérations avaient été regroupées au terminal 3 pour l’enregistrement et à l’arrivée, et au hall E pour les vols de départ et de transfert, couplé avec l’Italie opérant une frontière ouverte et le pays ayant des tarifs Covid-19 assez bas.

L’audit de Rome s’est déroulé sur trois jours en septembre, a déclaré Skytrax. Sur la photo, l’une des toilettes de Fiumicino

Skytrax a révélé que le nombre de passagers quotidiens à Fiumicino (photo) est d’environ 30% des niveaux habituels, mais que l’aéroport «  reste assez occupé et animé  » – c’est en partie parce que les opérations ont été regroupées dans un seul terminal.

Edward Plaisted de Skytrax a déclaré: «  L’aéroport de Rome Fiumicino a fait un excellent travail en fournissant des protocoles Covid-19 qui permettent un environnement sûr pour les clients et le personnel. Dans les domaines clés de l’hygiène des mains et de la distanciation sociale, l’aéroport a mis en place des procédures robustes, ce qui est surtout renforcé par une attention particulière portée à l’assainissement des terminaux aux points de contact élevés.

«  C’est la cohérence de ces mesures qui est également notable, et c’est un facteur essentiel pour que l’aéroport de Rome Fiumicino soit le premier aéroport au monde à recevoir la notation d’aéroport 5 étoiles Covid-19.  »

L’aéroport de Rome Fiumicino a fait un excellent travail en fournissant les protocoles Covid-19

Edward Plaisted de Skytrax

M. Marco Troncone, PDG de l’aéroport de Rome Fiumicino, a déclaré: « Nous sommes très satisfaits de ce nouveau prix car il s’agit encore une fois d’une reconnaissance internationale significative des efforts de l’entreprise. »

Un porte-parole d’Heathrow a déclaré: «  Heathrow est toujours concentré sur la sécurité de nos passagers et de nos collègues. Nous examinons les résultats pour voir quelles prochaines étapes nous pouvons prendre. Parallèlement aux programmes de nettoyage étendus et aux stations de désinfection des mains à travers l’aéroport, nous avons pris les devants en imposant des couvertures faciales parce que nous savons qu’il n’est pas toujours possible pour nos passagers de maintenir une distance sociale dans l’aéroport.

« Le prochain changement de jeu sera une forme de test des passagers et nous continuons à travailler avec le gouvernement britannique pour établir cela. »

Skytrax a déclaré que les aéroports du Moyen-Orient, d’Asie et d’Amérique du Nord devraient être couverts à partir d’octobre 2020, sous réserve des réglementations d’ouverture des frontières.

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Written by Vegeta

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