Regardez la fusée la plus puissante de ULA lancer un satellite espion classifié

Un peu avant minuit mardi, la United Launch Alliance est sur le point de lancer sa fusée la plus puissante depuis Cap Canaveral, en Floride, lissant un satellite d’espionnage classifié pour le National Reconnaissance Office. La mission est enfin prête à voler un mois complet après la première tentative de lancement de la fusée, qui a été interrompue trois secondes seulement avant le décollage.

La fusée qui monte sur la mission de ULA est le Delta IV Heavy, un véhicule géant qui se compose de trois noyaux de fusée attachés ensemble pour fournir une poussée supplémentaire. C’est l’une des fusées les plus puissantes au monde, bien qu’elle ne soit pas à la hauteur de la puissance du Falcon Heavy de SpaceX. ULA ne fait pas voler le Delta IV Heavy très souvent, car c’est un véhicule coûteux à fabriquer, mais la société utilise la fusée pour de gros satellites lourds dirigés vers des orbites très hautes.

La charge utile de la fusée est NROL-44, et comme toutes les missions NRO, son objectif est dissimulé dans le secret. Le bureau note simplement que «NROL-44 soutient la mission globale de sécurité nationale de la NRO pour fournir des données de renseignement aux hauts responsables politiques des États-Unis, à la communauté du renseignement et au ministère de la Défense.» ULA a déjà lancé 29 missions pour le NRO, dont beaucoup ont nécessité le Delta IV Heavy.

ULA était prêt à lancer NROL-44 aux petites heures du matin le 29 août. ULA a compté jusqu’à quelques secondes avant le décollage, les moteurs principaux du Delta IV Heavy s’allumant brièvement. Mais les moteurs s’éteignent rapidement et la fusée est restée fixée sur la rampe de lancement. L’ULA a appris plus tard qu’une pièce d’équipement au sol était tombée en panne, ce qui a provoqué l’interruption. Il a fallu quelques semaines à l’entreprise pour remplacer l’équipement défectueux, et après quelques retards supplémentaires dus à l’équipement sur la rampe de lancement, et un retard météorologique de dernière minute lundi, ULA est enfin prêt à voler.

Le Delta IV Heavy devrait décoller mardi à 23 h 58 HE du site de lancement de l’ULA à la base aérienne de Cap Canaveral. Le blog de lancement d’ULA commencera à 15 h 15 HE et sa diffusion Web débutera à 23 h 35 HE, pour tous ceux qui sont encore éveillés et espèrent assister à un lancement à minuit.

Mise à jour le 28 septembre, 18 h 49 HE: Cette histoire a été mise à jour pour indiquer la nouvelle heure de lancement suite à un retard météorologique.

Mise à jour le 28 septembre, 16 h HE: Cette histoire a été mise à jour pour indiquer la nouvelle heure de lancement après un mois de retard.

Mise à jour le 29 août, 8 h 15 HE: À seulement 3 secondes avant le décollage, le Delta IV Heavy a interrompu le lancement, juste après que les moteurs se soient initialement allumés, puis s’étaient arrêtés rapidement. ULA dit qu’une « condition inattendue » a incité l’abandon. Le PDG de ULA, Tory Bruno, a noté que le véhicule est en bon état, mais la société prendra au moins une semaine pour examiner toutes les données et réessayer.

Mise à jour le 27 août, 14 h 30 HE: ULA a retardé le lancement tôt jeudi matin en raison d’un chauffage ayant des problèmes sur la rampe de lancement. La société tentera de se lancer à nouveau le samedi matin 29 août. Cette histoire a été mise à jour pour refléter les changements.

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Written by SasukE

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