Tour d’horizon des shorts de vélo de montagne au début de l’automne

Comme les vététistes, les shorts sont de toutes formes, tailles et capacités. Alors que l’été touche à sa fin dans l’hémisphère nord et que le printemps ne fait que commencer dans le sud, voici six paires de shorts de vélo de montagne à découvrir.

Short Mattock Club Ride

Photo: Hannah Morvay

En un mot, les shorts Mattock du Club Ride sont différents. Pas du tout dans un mauvais sens, cependant. Le short est bicolore, avec un tissu d’aspect denim à l’avant et un tissu plus léger et plus extensible autour de la taille, des poches et des poignets.

Photo: Hannah Morvay

Club Ride dit qu’ils travailleront sur le vélo de gravier et sur les barbecues, ou le vélo de gravier vers un barbecue, ce qui sonne comme un grand vieux temps. Les Mattocks sont en effet assez confortables et ont été autant utilisés en dehors du vélo, sinon plus, que sur le vélo. Les Mattocks sont très confortables.

L’ajustement moyen est parfait pour notre testeur, à 5 pi 8 po et 165 lb. Associé à la chemise New West de Club Ride, le short est parfait pour les randonnées faciles sur les sentiers et fonctionne très bien les longues journées sur un vélo de gravier.

Disponible en ligne chez Club Ride pour 89,95 $.

Pantalon chino Endura Humvee

Photo: Hannah Morvay

Les chinos Endura Humvee ne seront pas le premier choix de sacs que la plupart des cyclistes utilisent sur le chemin du sentier. Au contraire, ils sont parfaits pour les trajets au café ou pour une courte randonnée en VTT décontractée. Les chinos ont une sensation sur mesure et sont dotés de la fonction Clickfast d’Endura, un ensemble de boutons de réception pour insérer une doublure en peau de chamois dans le short.

Les chino Humvee sont fabriqués à partir de ce qu’Endura appelle un «tissu de coton mélangé résistant avec une élasticité mécanique», et cela semble juste. Le tissu est légèrement extensible et bien qu’ils soient lourds pour un short de vélo de montagne, ils sont légers pour un short décontracté.

Photo: Hannah Morvay

Les médiums me conviennent un peu, mais ce n’est pas trop mal. Les chinos sont toujours assez bien ajustés pour ne pas vous gêner en pédalant et ils ont des accents réfléchissants à l’arrière de la manchette. Les Chinos Endura Humvee au prix de 90 $.

Disponible en ligne sur Wiggle, Amazon et Moosejaw.

Short Endura Humvee Lite

Le short Humvee Lite d’Endura est un short fin et léger, idéal pour la pratique du all-mountain en plein été. Les Humvee Lites sont extensibles dans quatre directions avec une ceinture élastique réglable. Ils comportent également les boutons Clickfast pour l’accrochage dans un chamois.

Les Humvee Lites s’adaptent également un peu sur le grand côté dans leur taille moyenne. Il y a du silicone à l’intérieur de la taille, ce qui évoque Endura. Il n’y a pas assez de silicone pour compenser une ceinture lâche, alors la mienne a glissé vers le bas pendant les sorties.

Basculer le kit Endura Singletrack Lite à Marquette, Michigan. Photo: Hannah Morvay

Dans l’ensemble, le matériau est léger, flexible et respirant, aidé par les évents découpés au laser. En plus d’être du plus grand côté du médium, le Singletrack Lites est un excellent short léger. Ces au détail pour 95 $.

Disponible en ligne sur Amazon.

Short de transfert géant

Le maillot confortable Transfer 3/4 se vend 67,50 $.

Les shorts Transfer de Giant sont la paire la plus légère que j’ai portée depuis un moment, et leur matière principale extensible reste suffisamment résistante pour résister à quelques éclaboussures. Ces shorts simples à deux poches ont une esthétique subtile qui ne crie pas «Je fais du vélo de montagne», tout en offrant un ajustement et une fonctionnalité spécifiques à la conduite.

Les deux poches offrent de la place pour un grand téléphone portable et des collations.

J’ai des mesures d’entrejambe et de taille égales à 30 ″, et la petite taille que j’ai testée me convient parfaitement. Les jambes sont suffisamment longues pour chevaucher le tiers supérieur de mes genouillères sans être trop longues et se regrouper derrière le genou.

La fermeture avant utilise une paire de boutons-pression robustes et une fermeture à glissière tout aussi lourde qui donne l’impression qu’elle durera aussi longtemps que le short. La taille peut être plus serrée avec un système de crochets de chaque côté, et les crochets restent mieux en place que sur les autres shorts.

Les vêtements de vélo de montagne doivent être réglables, durables, fonctionnels et oubliables, et les shorts Transfer ont toutes ces qualités verrouillées. Ils ont également fière allure avec tout ce que vous décidez de porter et ont une coupe qui pourrait fonctionner sur les chemins de terre ou la conduite de style enduro. Transfert des shorts au détail pour 89 $.

Short Gore C5 All Mountain

Les shorts de vélo de montagne doivent offrir une protection contre l’abrasion et les rayons du soleil, mais ils doivent également garder les cyclistes au frais par temps chaud. Gore enfile l’aiguille et fait les deux avec le short C5 All Mountain.

Les jambes longues de 14 pouces de l’entrejambe se rétrécissent en bas pour un look plus ajusté que la plupart des sacs complets. Les aérations à glissière permettent aux jambes de s’ouvrir un peu, avec une toile de maille qui empêche les extrémités de battre au vent. Les évents ont également une fermeture à glissière en haut pour ceux qui ont besoin d’un peu d’air supplémentaire, mais qui aiment toujours l’aspect effilé au genou.

Les panneaux en mesh à l’avant, près de la zone d’entrejambe, permettent une bonne circulation d’air, qui est évacuée par l’arrière par un autre grand panneau en mesh juste en dessous de la ceinture. Les poches pour les mains à glissière offrent un rangement pratique, mais pas de ventilation supplémentaire, contrairement aux autres shorts que nous avons testés.

L’intérieur de la ceinture a une large bande adhérente pour tenir le short, même lorsqu’il est associé à une doublure en lycra glissante en dessous. Le gros serre-taille externe adhère à un généreux panneau auto-agrippant offrant une plage de réglage de plusieurs centimètres. À l’avant, le short utilise une fermeture à deux boutons et une fermeture à glissière.

J’ai aimé porter ce short pendant l’été grâce à la sensation de légèreté et à l’ensemble complet de fonctionnalités. Bien que pas aussi cool que le short Gore C5 Trail Light que je possède, le C5 All Mountains est beaucoup plus polyvalent et ajustable pour un ajustement parfait. Mon seul reproche est que, bien que les serre-taille robustes soient robustes et simples à utiliser, ils peuvent devenir inconfortables lorsqu’ils sont associés à une ceinture à la taille.

Les shorts de taille moyenne que j’ai testés semblent être fidèles à la taille. À 129,99 $ sans doublure, le prix haut de gamme reflète à la fois la qualité et les fonctionnalités offertes par Gore.

Styles pour hommes et femmes disponibles chez Moosejaw.

Short VTT Tasco Scout

Tasco est bien connu pour ses gants de vélo de montagne confortables et légers, et ils ont récemment ajouté des shorts de vélo de montagne à la gamme. Le Scout a été conçu comme un «short toute la journée» et offre de nombreuses fonctionnalités que les cyclistes apprécieront.

Le matériau polyester spandex utilisé par Tasco est un peu plus épais que certains shorts que nous avons testés cette année, ce qui est idéal pour la protection contre l’abrasion mais pas pour la respirabilité. Pour moi, vivant dans le sud des États-Unis, où les étés sont chauds et humides, cela signifie que c’est plus un printemps ou une chute. La longueur de l’entrejambe sur le short Scout varie en fonction du tour de taille, de 13,5 pouces sur la plus grande taille à 11,5 pouces sur la plus petite taille. De nombreux cyclistes, notre testeur inclus, trouveront que ceux-ci tombent juste au-dessus du genou.

Il y a deux poches pour les mains zippées de chaque côté, avec un peu de filet qui permet une certaine ventilation. Une poche pour smartphone sur le côté droit est repliée bas et à l’arrière pour garder les écrans un peu plus sûrs en cas de crash.

Up top Tasco utilise une fermeture à deux boutons associée à un crochet et une boucle à la place d’une fermeture à glissière. La braguette a un morceau de tissu extensible reliant les deux côtés, offrant un peu plus de modestie avec beaucoup de marge de manœuvre pour enfiler et retirer le short. Les serre-câbles internes à crochets et boucles offrent environ un pouce d’ajustement de chaque côté. Il y a aussi un ensemble de passants de ceinture autour de la taille pour un serrage supplémentaire.

Tasco a récemment mis à jour leur taille pour simplifier la sélection, mais d’après mon expérience, les shorts sont grands. Autrement dit, si vous n’êtes pas sûr ou sur la clôture, il peut être judicieux de commander une taille plus petite. De plus, les cyclistes de grande taille et maigres peuvent trouver que les shorts sont un peu plus courts qu’ils ne le souhaiteraient en fonction des longueurs d’entrejambes variables qui augmentent avec la taille.

Disponible chez Amazon et JensonUSA.

Merci aux marques participantes d’avoir fourni des shorts pour les tests.

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Written by Naruto Uzumaki

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