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Vous pouvez acheter ce GTS Monaro – mais cela vous coûtera des tas

Debout dans son garage immaculé armé d’une canette de WD-40 et se penchant sur le châssis de son morceau ultime de l’histoire automobile australienne, il est impossible d’effacer le sourire du visage de Loris Cozzuol.

Il est clair pour tout le monde que la passion est toujours profonde pour son Holden HG GTS Monaro 1970 entièrement restauré, bien qu’il s’agisse de son projet le plus difficile à ce jour.

Maintenant revenue à son ancienne gloire, ou sans doute mieux, la voiture de près de 200 000 $ a été mise en vente avant que Loris ne passe à son prochain projet.

Loris Cozzuol vend son Holden HG GTS Monaro 1970 entièrement rôti restauré, bien qu’il s’agisse de son projet le plus difficile à ce jour. PHOTO: MATT TAYLOR.

Pour le soudeur monteur retraité de 67 ans, et maintenant passionné d’automobile à plein temps, c’est la forme inhabituelle de la voiture de muscle australienne classique qui fait battre son cœur.

« Les premiers Monaros qui sont sortis ont été le HK, le HT et le HG », a-t-il déclaré.

« Ce fut le dernier modèle de cette forme, puis la forme suivante est allée au siège, donc pourquoi il maintient son prix ou augmente parce que cette forme était la première des Holden Monaros, et ils ne changent jamais beaucoup. »

Loris Cozzuol vend son Holden HG GTS Monaro 1970 entièrement rôti restauré, bien qu’il s’agisse de son projet le plus difficile à ce jour. PHOTO: MATT TAYLOR.

Loris a acheté la voiture d’un vendeur privé sur la Gold Coast après qu’ils se soient déshabillés et ont commencé à restaurer la voiture, mais à court d’argent.

L’intérieur de la voiture a été rembourré dans des couleurs originales, avec des parties extérieures originales, y compris tous les travaux de chrome, et des fenêtres qui ont encore des emblèmes estampés. La seule chose qui manque est la radio AM d’origine.

Loris a même le moteur, le différentiel et la transmission d’origine, mais l’a remplacé par une nouvelle transmission. Cependant, le moteur de travail d’origine se vendra avec la voiture.

Loris Cozzuol vend son Holden HG GTS Monaro 1970 entièrement rôti restauré, bien qu’il s’agisse de son projet le plus difficile à ce jour. PHOTO: MATT TAYLOR.

La voiture tourne actuellement à 400 chevaux et, avec sa couleur extérieure en bronze bruni, elle ressemble à une meute de chevaux sauvages australiens.

Et bien qu’il soit clair que Loris est fier du temps et des efforts qu’il a consacrés au projet, la vente éventuelle lui permettra d’avancer.

Publié à l’origine sous PHOTOS: 200 000 $ de fierté et de joie arrivent sur le marché après une refonte

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Written by SasukE

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