Aptera est de retour avec un nouvel EV qui n’a pas besoin d’être rechargé

Aptera est de retour avec un nouvel EV qui n'a pas besoin d'être rechargé

Aptera, la société qui a fermé ses portes en 2011 après avoir échoué à obtenir le financement de sa voiture électrique à trois roues, est de retour avec un nouveau véhicule électrique solaire qui, selon elle, n’a jamais besoin d’être rechargé, du moins pour la plupart des conducteurs. Et il prédit que son modèle haut de gamme, avec une batterie de 100 kWh, peut atteindre jusqu’à 1000 miles d’autonomie.

Le nouveau véhicule à trois roues pour deux personnes (ou deux adultes et un animal de compagnie, comme le suggèrent ses spécifications) dispose d’un panneau de toit solaire qui peut fournir jusqu’à 45 miles d’autonomie par jour, donc si vous avez ce modèle haut de gamme et ajoutez la charge des panneaux solaires pendant qu’il est stationné, alors la gamme 1000 semble … possible. Bien que, comme Voiture et chauffeur fait remarquer, le véhicule ne se recharge pas tandis que conduite.

L’intérieur du nouveau véhicule électrique d’Aptera
Aptera

«Avec la technologie Never Charge d’Aptera, vous êtes motivé par la puissance du soleil. Notre panneau solaire intégré maintient votre batterie au maximum et partout où vous voulez aller, allez-y », a déclaré Chris Anthony, co-fondateur d’Aptera, dans un communiqué de presse. «Never Charge est intégré à chaque Aptera et est conçu pour récolter suffisamment de lumière du soleil pour parcourir plus de 18 000 kilomètres par an dans la plupart des régions.»

Le véhicule est courbé et léger, selon les images et la fiche technique, et il a un coefficient de traînée de seulement 0,13 (à titre de comparaison, le modèle 3 de Tesla a un coefficient de traînée de 0,23 et le SUV électrique ID 4 de Volkswagen est à 0,28) . Son véhicule à traction avant peut passer de zéro à 60 mi / h en 5,5 secondes, et son modèle à trois roues motrices peut atteindre 60 mi / h en 3,5 secondes.

Les précommandes pour les modèles Paradigm et Paradigm Plus d’Aptera sont ouvertes maintenant, pour un dépôt remboursable de 100 $. Le prix se situera entre 25 900 $ et 46 000 $ – ou plus pour les véhicules personnalisés – et l’entreprise prévoit de les livrer en 2021.

En 2011, Aptera a fermé ses portes après avoir été incapable d’obtenir un prêt de 150 millions de dollars pour produire son Aptera 2e, qui a été certifié par le département américain de l’énergie. Le président et chef de la direction, Paul Wilbur, a déclaré à l’époque que l’entreprise avait «apporté de nouvelles technologies pour bâtir un avenir pour une conduite plus efficace».

Written by SasukE

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