Certaines villes planifient une «reprise verte» après Covid-19

Cette histoire est apparue à l’origine sur The Guardian et fait partie de la collaboration Climate Desk.

Les voitures qui envahissent généralement les immenses autoroutes qui traversent Los Angeles font partie du tissu de la ville si bien que lorsque la pandémie de coronavirus a frappé, leur absence soudaine a semblé étrange aux habitants, voire inquiétante. Mais de nombreux Angelenos ont maintenant découvert une nouvelle sorte de relation avec leurs rues.

«Les gens ont ressenti qu’ils étaient à nouveau propriétaires de leur quartier, ils se sentent à nouveau connectés à celui-ci», a déclaré Eric Garcetti, maire de Los Angeles, à la Gardien en référence aux rues qui ont réduit la circulation, voire l’ont fait fermer, à la suite de la fermeture de bureaux, de détaillants et de restaurants.

Garcetti a ajouté: «Les gens ont commencé à marcher dans leur quartier, à faire du vélo, du patin à roulettes. Je pense qu’en dehors de cette pandémie, vous verrez des dizaines de rues la maintenir ainsi. »

Los Angeles n’est que l’une des nombreuses villes américaines qui planifient actuellement un retour de la douleur de la pandémie en s’attaquant à une autre urgence, mais à plus long terme, la crise climatique. En étendant les mesures pour céder les rues aux piétons et aux cyclistes, en renforçant les emplois dans l’énergie propre ou en construisant de nouvelles défenses contre des risques tels que les inondations, certaines villes américaines tentent une «reprise verte» de Covid-19.

L’aspect et la convivialité de ces zones urbaines sont appelés à changer. Seattle a annoncé que 20 miles de rues seraient définitivement fermées aux voitures, la Nouvelle-Orléans prévoit de piétonner une partie de son célèbre quartier français et les New-Yorkais se répandent dans ses rues dans une vague de repas et de boissons en plein air socialement distancés.

Garcetti a admis qu’il y avait eu quelques grognements de la part des habitants de Los Angeles sur l’idée de moins de trajets en voiture, mais que le virus avait souligné la nécessité de plans pré-pandémiques pour déployer des kilomètres de nouvelles pistes cyclables et de nouvelles lignes ferroviaires. «Vous ne pouvez avoir un stimulus que dans lequel vous défendez les transports en commun et l’énergie propre, non seulement pour une économie forte, mais aussi pour une ville plus vivable où vous marchez plus et n’êtes pas coincé dans la circulation», a-t-il déclaré.

« Ce que vous verrez [after the pandemic] est une ville qui vous surprendra. Vous pourrez toujours conduire un cabriolet le long de la côte, toujours monter Mulholland Drive avec les lumières disposées comme un parterre de bijoux. Mais vous réaliserez également que les transports en commun peuvent vous y conduire aussi, que vous pouvez travailler, manger et jouer sans monter dans une voiture. »

Le concept d’une reprise verte a été adopté par plusieurs pays européens alors qu’ils cherchent à se sortir d’une pandémie qui a causé plus de 900 000 morts dans le monde et paralysé les économies alors que les gouvernements réduisaient les rassemblements publics afin de ralentir la propagation du virus.

Au Royaume-Uni, le Premier ministre, Boris Johnson, a promis de «reconstruire mieux et plus audacieusement», promettant plusieurs milliards de livres pour des améliorations de l’efficacité énergétique dans les maisons et les bâtiments publics, ainsi que la technologie pour aspirer les émissions de chauffage de la planète de l’air. La France, confrontée à sa plus profonde récession depuis la Seconde Guerre mondiale, a promis environ 30 milliards d’euros pour des initiatives d’énergie verte, tandis que l’Allemagne dépense des milliards de plus pour s’éloigner des combustibles fossiles et subventionner les véhicules électriques.

Il y a eu moins d’enthousiasme pour une reprise verte au sein du gouvernement américain, avec juste une petite fraction de la relance pandémique de 2 billions de dollars, adoptée en mars, visant à résoudre la crise climatique. La semaine dernière, les démocrates du Congrès ont proposé d’utiliser les fonds fédéraux pour stimuler les énergies renouvelables, rénover les bâtiments pour les rendre plus écoénergétiques et pour protéger les communautés de couleur de la pollution de l’air et de l’eau. Les républicains, qui contrôlent le Sénat, devraient bloquer le mouvement.

  • Lodi Group LOCLEAN HYDRO A 70% Action virucide Covid 19. Flacon 750 ml
    Loclean  Hydro A70% nettoyant Hydroalcoolique prêt à l'emploi sans rincage. Flacon avec gachette de 750 ml. Présentation   Spray nettoyant de surface dégraissant pouvant être utilisé sans rinçage même sur ...
    9,60 €
  • Sapo 250H 1 litre Virucide Concenté Covid19 (hôpitaux, cliniques, maisons de retraite, crèches…).
    Sapo 250H 1 litre Virucide Concenté Covid19 - Flacon doseur de 1L Spécialement conçu pour la désinfection bactéricide, fongicide et virucide des locaux individuels et collectifs (hôpitaux, cliniques, maisons de ...
    38,50 €
  • Lodi Group LOCLEAN Désinfectant virucide - Bidon 1 Litre concentré contre COVID-19 - Efficace sur Coronavirus -
    LOCLEAN Désinfectant Virucide désinfecte les sols et surfaces lavables de tous locaux.Ce produit est bactéricide (tue les bactéries), fongicide (détruit les moisissures, les spores ou les champignons) et virucide ...
    24,90 €

Written by Naruto Uzumaki

The Haunting Of Bly Manor Creator révèle le nombre d’épisodes de la série

Comment Duolingo a conçu les nouveaux personnages pour son Project World